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韩国新型技术能使电动车电池容量提高45%

本文摘要:近日,韩国蔚山科学技术院(UNIST)的研究团队新近研发出有二次电池的阴极材料,顺利地把现有电池的容量提升了45%,使现有200多公里的电动汽车的运营距离减少100公里以上。 该研究组通过研发替代现有电池用于石墨电极的石墨-硅复合材料,从而顺利减少了电池容量。新的电极是在石墨分子之间流经20纳米(10亿分之一米)大小的硅粒子制作而出的,新的电池的充放电速度也比现有的电池慢30%以上。 预计,新的电池的批量生产也十分更容易,价格竞争力也不会提升。

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近日,韩国蔚山科学技术院(UNIST)的研究团队新近研发出有二次电池的阴极材料,顺利地把现有电池的容量提升了45%,使现有200多公里的电动汽车的运营距离减少100公里以上。  该研究组通过研发替代现有电池用于石墨电极的石墨-硅复合材料,从而顺利减少了电池容量。新的电极是在石墨分子之间流经20纳米(10亿分之一米)大小的硅粒子制作而出的,新的电池的充放电速度也比现有的电池慢30%以上。

  预计,新的电池的批量生产也十分更容易,价格竞争力也不会提升。该研究结果刊出在了学术杂志《大自然能源》的网络版上。  早在2014年韩国蔚山国家科学技术研究所(UNIST)和LG化学早已研发降生界上首款可倾斜锂电池,这款电池即使倾斜或卷一起也会发生爆炸,从现在开始的三年内可以量产。除此之外,该所教授将研发一款可打印机电池,用作谷歌眼镜,预计五年内构建量产。


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